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江蘇海達環境工程有限公司
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O-Sepa選粉機的技術好廠家鹽城海達
O-Sepa選粉機的技術好廠家鹽城海達
[來源：www.cnjshd.com] [作者：www.gewrs.com] [熱度：]
O-Sepa選粉機的技術基礎上，經消化吸收、自主開發成功的一種新型高效分級設備，其分級效率達到90%以上，料氣比達到2.0-2.5Kg/m3干空氣，與現行渦輪分級機相比具有以下突出優點：
1、渦輪分級機存在邊壁效應：現行的渦輪分級機只相當于在旋風筒中部份增加了一只旋轉
的渦輪裝置，混合煤灰的含塵氣體切向進入旋風筒后即產生高速旋轉，粗顆粒在離心力的作用下被拋向壁面落下，同時由于邊壁效應的影響，靠近筒壁的細灰也在離心力的作用下被拋向筒壁混入粗灰中，造成細灰分選不干凈。
2、氣流旋轉存在速度梯度：由于分級區域是渦輪外緣與筒壁之間的環形區域，氣流僅從一個切向進風進入，因此在進風口區域氣體速度較高，而遠離進風口則氣流速度較低，這就開形成了環形分級區域流場不穩定，從而影響分級效率。
3、形成不了平面渦流，現行渦輪分級機的渦輪僅是一個簡單的直籠形轉子，無水平隔板，分級葉片也是用扁鋼做成，從而使成的旋轉氣流不是平面渦流，而是螺旋氣流，并且在籠子上部吸進氣體的流速較快，而下部吸進的氣體速度要慢些，因而影響分級效率。
4、不能有效地對粗灰進行清洗，現行的渦輪級機在分級筒的下部設計了切向進入的次風對粗灰進清洗，而這股二次風如果風速很高，很容易將下落的粗灰大量揚起，從而抗干擾分級區上部的物料分級，如果風速太低，則起不到對粗粉的清洗作用。
ZDS三分離煤灰專用分級機完全克服了渦輪分級機的這些缺點，基特出優點在于：
1、設計的直籠子是一個由多層水平隔板與豎直異形分級葉片組成的籠形轉子，水平隔板使分級區域的氣流形成穩定的水平渦流，異形分級葉片使得從籠子內部的分級氣流在任何一點都保持相同的流速，其相對速度差＜5%，因此分級區域的流場均勻而穩定，因而分級精度很高。
2、在籠形轉子與外部殼體之間的中間部位均勻布置若干塊帶“凹”字形槽的導向葉片，含塵氣體須從導向葉片這間的約15mm左右的若干條縫隙沿切向進入由導向葉片與籠子形成轉子組成的環形分級空間，由于導向葉片的存在徹底消除邊壁效應，粗灰中細灰的含量大大降低，分級效率幅度提高。
3、落入粗灰中的粗灰受下部上升氣流的沖洗，粗灰中的細灰再次被帶入到分級區進行分級。
4、由于流場均勻穩定，氣流旋轉速度較高，所產生的離心力和氣流向心吸力都很強，因而分級精度很高，并且料氣比可達到2.0-2.5Kg/，較渦輪分級機的料氣比（0.7-1.0）要高出2-3倍，分級的用風量僅是渦輪式分級機的一半，因而系統能耗大大降低，處理能力達60T/H的分級系統能耗僅120KW，處理40T/H的分級系統能耗僅100KW。
1、渦輪分級機存在邊壁效應：現行的渦輪分級機只相當于在旋風筒中部份增加了一只旋轉
的渦輪裝置，混合煤灰的含塵氣體切向進入旋風筒后即產生高速旋轉，粗顆粒在離心力的作用下被拋向壁面落下，同時由于邊壁效應的影響，靠近筒壁的細灰也在離心力的作用下被拋向筒壁混入粗灰中，造成細灰分選不干凈。
2、氣流旋轉存在速度梯度：由于分級區域是渦輪外緣與筒壁之間的環形區域，氣流僅從一個切向進風進入，因此在進風口區域氣體速度較高，而遠離進風口則氣流速度較低，這就開形成了環形分級區域流場不穩定，從而影響分級效率。
3、形成不了平面渦流，現行渦輪分級機的渦輪僅是一個簡單的直籠形轉子，無水平隔板，分級葉片也是用扁鋼做成，從而使成的旋轉氣流不是平面渦流，而是螺旋氣流，并且在籠子上部吸進氣體的流速較快，而下部吸進的氣體速度要慢些，因而影響分級效率。
4、不能有效地對粗灰進行清洗，現行的渦輪級機在分級筒的下部設計了切向進入的次風對粗灰進清洗，而這股二次風如果風速很高，很容易將下落的粗灰大量揚起，從而抗干擾分級區上部的物料分級，如果風速太低，則起不到對粗粉的清洗作用。
ZDS三分離煤灰專用分級機完全克服了渦輪分級機的這些缺點，基特出優點在于：
1、設計的直籠子是一個由多層水平隔板與豎直異形分級葉片組成的籠形轉子，水平隔板使分級區域的氣流形成穩定的水平渦流，異形分級葉片使得從籠子內部的分級氣流在任何一點都保持相同的流速，其相對速度差＜5%，因此分級區域的流場均勻而穩定，因而分級精度很高。
2、在籠形轉子與外部殼體之間的中間部位均勻布置若干塊帶“凹”字形槽的導向葉片，含塵氣體須從導向葉片這間的約15mm左右的若干條縫隙沿切向進入由導向葉片與籠子形成轉子組成的環形分級空間，由于導向葉片的存在徹底消除邊壁效應，粗灰中細灰的含量大大降低，分級效率幅度提高。
3、落入粗灰中的粗灰受下部上升氣流的沖洗，粗灰中的細灰再次被帶入到分級區進行分級。
4、由于流場均勻穩定，氣流旋轉速度較高，所產生的離心力和氣流向心吸力都很強，因而分級精度很高，并且料氣比可達到2.0-2.5Kg/，較渦輪分級機的料氣比（0.7-1.0）要高出2-3倍，分級的用風量僅是渦輪式分級機的一半，因而系統能耗大大降低，處理能力達60T/H的分級系統能耗僅120KW，處理40T/H的分級系統能耗僅100KW。
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